Uygulama hakkında bilgiye nereden ulaşabilirim?
22 Şubat 2023 tarihinde, Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından duyurulan uygulama kapsamında, kapı giriş muafiyeti ile ilgili düzenlemeler resmî web sitemizde yayımlanmıştır. Daha fazla bilgiye ulaşmak için lütfen bu bağlantıya tıklayınız.
Konteynerlerin bağlı olduğu gemiler için kapı giriş durumu ne zaman güncellenir?
ETB tarihleri her gün saat 16:00’da rıhtım talepleri ve operasyon planlamasına göre güncellenir.
ETB ve ETA arasındaki fark nedir?
ETB, (Estimated Time of Berthing) tahmini yanaşma tarihi olup operasyonel planlamalar sonrası liman tarafından belirlenir. ETA (Estimated Time of Arrival) ise geminin acentesi tarafından bildirilen Tahmini Gemi Geliş Tarihidir. Acenteniz tarafından bildirilen cut-off ya da ETA tarihi ile ETB tarihi aynı zamana denk gelmeyebilir. Bu gibi durumlarda acenteniz ile irtibata geçebilirsiniz.
Kapı girişi en erken kaç gün önce açılır?
- Tahmini gemi yanaşma tarihi (ETB) hariç 4 gün önce kapı girişleri aktif hale gelmektedir. (ETB ayın 5. günü ise kapı girişi ayın 1. gününde açılır)
- ETB tarihi pazartesi gününe denk geliyorsa kapı girişleri 5 gün önce açılır.
Bu süreler operasyonel gereksinimlere göre değişkenlik gösterebileceğinden, MIP Mobile üzerinden konteyner veya web sitemizde yer alan gemi sorgu ekranlarından yükün limana sevkini yapmadan önce kapı giriş uygunluğu kontrol edilmelidir.
Hangi gemilere ait konteynerlerin kapı girişine “Açık” olup olmadığını nereden görebilirim?
Konteynerlerinizin bağlı olduğu gemilere ait kapı giriş uygunluk durumunu, resmî web sitemizin Online Hizmetler > Rıhtım Planı > Beklenen Gemiler sekmesi üzerinden veya bu bağlantıyı tıklayarak kontrol edebilirsiniz.
Kapı durumunda ilgili gemi için “AÇIK” yazması ne anlama geliyor?
Konteynerlerinizin bağlı olduğu geminin rıhtım planlamasının yapıldığını ve yüklerinizin kapı giriş yapılabileceğini gösterir.
Kapı durumunda tarih yazması ne anlama geliyor?
Geminin yanaşma planının yapıldığı ancak konteyner kapı girişlerinin bu kısımda yazan tarihte başlayacağı anlamına gelir. Bu bilgi konteynerin limana ilk kabul tarihini gösterir.
Kapı durumunda “Planlanmadı” yazması ne anlama geliyor?
Geminin yanaşma planının henüz yapılmadığı anlamına gelmektedir. Planlama yapıldığında ETB tarihini ve kapı giriş uygunluk durumunu yine aynı ekrandan takip edebilirsiniz.
Kapı durumu kapalı olduğu halde giriş yapabilir miyim?
Saha planlaması ve yoğunluğunun kontrolü bu sisteme bağlı olduğu için mümkün değildir.
Kapı durumu “Açık” iken “Kapalı” olarak değişti, ne yapmalıyım?
Bu değişim operasyonel planlamamız açısından istemediğimiz bir durum olsa da imkanlar dahilinde mecbur kalınması halinde mümkün olabilir. Kapı durumunu ilgili kanallardan takip ederek kapı durumu açık olduğunda konteynerinizin girişini yapabilirsiniz.
Kapı durumu “Açık” olan gemi için konteyneri hangi liman terminal sahasına bırakabilirim?
Konteynerlerinizin hangi liman terminal sahasına giriş yapabileceğini “MIP Mobile” uygulamasında “Hangi Terminal” kısmından sorgulayarak görebilirsiniz.
MIP Mobile’da sorguladığımda “Gideceği Terminal: TER2 ya da TOKI” yazıyor?
Operasyonel planlamalar gereği konteyneriniz liman sahası dışında yer alan dış terminallerimizden herhangi birine yönlendirilebilir (Liman, TOKI, TER2 gibi). Konteynerinizi belirtilen sahaya yönlendirmeniz önem arz etmektedir.
Ekranda görüntülenen terminaller gümrüklü saha olduğundan beyannamenize tescil alabilirsiniz. Örneğin; TOKI veya TER2 terminalleri gümrüklü sahadır ve ihracat beyanname tescili alınabilir.
MIP Mobile” da sorguladığımda “uygun bir terminal bulunmamaktadır” yazması ne anlama gelir?
Gemi için kapı girişi “açık” olmadığından konteyner herhangi bir liman terminaline alınamayacağını ifade eder. Web sitemizden takip ederek, ilgili gemi için kapı girişi “Açık” duruma geldiğini gördükten sonra yine bu ekrandan terminal bilgisini sorgulayabilirsiniz.
Uygulamaya dahil olmayan konteyner tipleri ve süreçleri hangileridir?
Soğutuculu (Reefer) ve IMDG sınıfındaki konteynerler;
Port portal sisteminde kapı girişi acente tarafından oluşturulmuş soğutuculu ve IMDG yüklü dolu konteynerler kapı durumundan bağımsız olarak limana giriş yapabilir.
Taşmalı olan Flat ve Open Top konteynerler;
Standart boyutu dışında taşmalı olarak yüklenen open top ve flat konteynerlere ait taşma değerleri, Port portal sistemine konteyner acentesi tarafından tanımlanmışsa liman sahasına giriş yapabilir.
Sınırlı süresi içerisinde gümrüklü sahalara giriş yapması gereken konteynerler;
Mersin ili sınırları içerisindeki gümrüklü sahalardan ve antrepolardan sevk edilen konteynerler için T1 belgesi kapsamında kapı giriş muafiyeti uygulaması bulunmamaktadır.
Bu doğrultuda, sevkiyat süreçlerinizin aksamaması adına, gemi plan durumlarını resmî web sitemiz üzerinden düzenli olarak takip etmenizi ve ETB kurallarına uygun şekilde sevkiyat planlamalarınızı gerçekleştirmenizi önemle rica ederiz.
Ayrıca, aşağıda belirtilen özel durumlar için izlenmesi gereken prosedürler şu şekildedir:
Gümrük transit beyannamesi, TIR karnesi veya ikinci iskele kapsamında, Mersin Gümrük Müdürlüğü haricindeki farklı bir gümrük müdürlüğünden sevk edilen ve belirlenen süre içerisinde limana giriş yapması gereken konteynerler için;
-
Memur kaşe ve imzalı evrak görüntülerinin mip-webdestek@globalpsa.com adresine iletilmesi gerekmektedir.
Bu belgelerin iletilmesini takiben, Araç Rezervasyon Sistemi (VBS) üzerinden randevu alınabilmesi adına muafiyet işlemi gerçekleştirilecektir.
İlgili konteynerler, yalnızca bu muafiyetin işlenmesinin ardından rezervasyon yapılarak limana giriş sağlayabilir.
Mersin Serbest Bölge Gümrük Müdürlüğü’nden sevk edilen ve koridor kapıdan giriş yapacak konteynerler için;
-
Memur kaşe ve imzalı T1 evraklarının asıllarının, kapı girişinde görevli personele ibraz edilmesi halinde limana giriş işlemi gerçekleştirilebilecektir.
Demiryolu ile limana sevk edilecek konteynerler;
Demiryolu ile limana sevk edilen konteynerlerle ilgili herhangi bir kısıtlama yoktur.
BOŞ olarak limana sevk edilecek konteynerler;
Boş konteynerler uygulama kapsamı dışındadır.
Konteyner iç dolum işlemi için limana girecek araçlar;
İç dolum talebi (ARF05) oluşturulmuş ve operasyon için randevusu alınmış araçlar için konteynerin yükleneceği gemi ile ilgili bir ETB kontrolü ve kapı giriş kısıtlaması yoktur.